Skoda Kamiq – Да ти падне камък от сърцето

Skoda Kamiq – Да ти падне камък от сърцето

Градският  кросоувър Kamiq доразвива  успешния SUV дизайнерски похват на добилите огромна популярност предходни модели на Skoda – Kodiaq и Karoq. Напоследък много приятели, съседи и познати ме питат каква марка нов автомобил да си купят. За да им падне камък от сърцето в тази им сериозна мисия им препоръчвам Skoda Kamiq. Колата е здрава, прилича на истински всъдеход, предлага много екстри и има съвременна визия.

Новите визуални различия на модела са свързани с резделените фарове, при които дневните светлини са разположени над основните светлини. С дължина от 4 241 мм този модел за класа си е с огромно пространство в интериора. Името  Kamiq идва от езика на инуитите, които се срещат в Канада и Гренландия. В преносен смисъл означава точно по мярка, втора кожа.

Да наистина, когато шофьорът седне зад волана и удобно се настани на седалката установява, че едва ли не производителят е взел неговата мярка. Прецизираното разстояние за краката дава отлична възможност за лесно управление на педалите на газта, съединителя и спирачките. Новото чешко предложение в гамата на е ориентирано към млади семейства и активно работещи  младежи, които харесват SUV предожения.

Кросовърът лесно се разпознава на пътя  благодарение на  голямата, високо позиционирана радиаторна решетка, също така с двойните въздуховоди и променените линии на предния капак. В допълнение прибавяме и  кристалните форми на предните светлини. Светлинното тяло е отделено така, че във Full-LED версията, изглеждат като 4 диаманта, независимо че имаме светлини за мъгла със статични светлини в завой.

Вече се предлагат и нови триизмерни ефекти с включени, за първи път при Skoda, динамично  завиващи предни и задни светлини.  Странично погледнат автомобилът има големи колелета с размер от 18 инча и повдигнато купе, излъчаващо динамика. Това донякъде се дължи и на по-големия просвет.

В интериора отбелязваме нова концепция. Вътрешният дизайн се доминира от свободно монтирания дисплей, който с размера си от 9.2 инча е един от най-големите в сегмента. Характерната за Skoda  чупка над решетката в екстериора сега се появява и в интериора. С размер от 10.25 инча, виртуалният кокпит е също сред най-големите в сегмента. Обновеното дигитално инструментално табло е насочено директно към действията на шофьора. Таблото, със своите нови декоративни елементи, и декорации на предните врати, предлага висококачествени повърхности със специфична структура, напомняща кристал.

 

Вътрешното осветление, предлагащо три цвята – бял, червен и мед, също допринася за приятното усещане за пространство. В модела имаме решения характерни за по-висок клас автомобили –  волан и предно стъкло с подгряване. Възможна е поръчка на седалки с подгряване, включително и задните.

Базиран на модулната платформа MQB, новият Camiq е дълъг 4241 мм и широк 1793 мм. Височината му е 1531 мм. Базата му е 2651 мм и допълва комфорта при пътуване. Пътниците отзад могат да се насладят на допълнителни 73 мм за краката. Багажното отделение е с капацитет 400 л, който достига до 1395 л при свалени задни седалки. Като допълнителна екстра, облегалката на седалката на пътника отпред също може да бъде сгъната, което позволява превоз на товари  с дължина до 2 447 мм.

 

Градският кросоувър идва с избор между 5 двигателя и спортно шаси. При тях наблюдаваме  директно впръскване на горивото, наличие на турбо компресор и технология за рекуперация на спирачната енергия. Предлага се и Stop-Start  решение заради нормата за вредни емисии – Euro 6d-TEMP.  Най-икономичнитят 1.0 TSI 3-цилиндров двигател е с мощност  95 к.с и 5-степенна механична трансмисия.

Събратът му 1.0 TSI с мощност 115 к.с. идва със стандартна 6-степенна трансмисия, но може да бъде оборудван и със 7-степенна DSG като опция. Топ изпълнението е 4-цилиндровият 1,5 TSI двигател с мощност  150 к.с. и максимален въртящ момент от 250 Нм. АСТ технологията автоматично изключва два от цилиндрите при по-голямо натоварване, за да пести гориво. Този двигател също може опционално да се оборудва със 7- степенна автоматична трансмисия.

Имаме 4-цилиндров  1.6 TDI дизел с мощност 115 коня. Този икономичен мотор е оборудван стандартно с 6-степенна механична трансмисия, а 7-степенната DSG е опция.

Най-новата версия на метановия 1.0 G-TEC мотор е изключително икономичена и екологична. 3-цилиндровият двигател е с мощност 90 к.с. и максимален въртящ момент от 160 Нм. Проектиран е да се задвижва на природен газ (CNG).  Двигателят е оборудван с 6-степенна механична скоростна кутия.

 

С 37 мм е по-голям пътният просвет, в сравнение с новия компактен модел Skala. Спортното шаси  дава възможност и за по-динамично придвижване в остри серпентини. То е с 10 мм по-ниско и предлага качествен спортен режим на шофиране.Настройките на шасито в менюто Driving Mode Select, идват в комбинация със Sport Chassis Control и предлагат избор от 4 режима на шофиране: Normal, Sport, Eco и Individual.

Новите технологии залагат на най-високия клас инфо-развлекателна система Amundsen. Тя е с 9.2-инчов свободно-стоящ тъчскрийн дисплей, който е позициониран високо почти пред погледа на водача. Новият 10.25- инчов виртуален кокпит предлага избор от 5 различни изгледа – Класически, Базов, Модерен, Спортен и Разширен. Постоянната интернет връзка идва с  eCall – функцията, чрез която се предава информация за местоположението и състоянието на автомобила в случай на инцидент. Налични са и проактивни услуги, чрез които се поддържа връзка с избрания сервиз и се координират часовете за обслужване. Свързаността на автомобила позволява отдалечен достъп до него чрез приложението Skoda Connect ,  или уеб портала.

Тази функционалност позволява на водача от разстояние да заключва или отключва автомобила, или да проверява дали всички прозорци за затворени.Водачът  може спокойно да получи информация докато върви към автомобила си, или докато  все още е вкъщи, и да разбере, например, колко гориво има в резервоара. Информацията като данни за пътувания и пропътувани километри също е достъпна. Инфоразвлекателната система Amundsen, предоставя достъп и до други услуги. Използвайки приложението Новини, например, собственикът може да се абонира за информационен поток; приложението Време обхваща метеорологични прогнози за цяла Европа. Онлайн инофрмацията за трафик осигурява по-точно изчисляване на маршрута и времето на пътуване; информацията за задръствания и алтернативни маршрути се обновява в реално време, тече налична  информация за свободни места за паркиране, цени на горивата, а гласовият контрол може да разбира цели изречения. В онлайн магазина, клиентите могат да изберат и различни пакети данни, за да осигурят на своите спътници достъп до Wi-Fi, чрез хотспот, например.

За безопасността на движението се грижат всички налични от VW групата системи. Новост е че при Kamiq Front Assist  и Line Assist вече са стандартно оборудване. При скорост над 210 км/ч на магистрала, опционалната система Адаптивен Криуз Контрол поддържа скоростта, зададена от водача, или автоматично регулира скоростта, спрямо движещия се пред него друг автомобил. Верни на фирмения девиз Simply Clever чехите освен че налагат страничните протектори за ръбовете на вратите ,показват още 20 нови умни решения  – от подвижното LED фенерче, та до електрическо отключване на сгъваемия теглич.


Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/vitoojld/public_html/wp-content/themes/novomag-theme/includes/single/post-tags.php on line 4

Write a Comment


Warning: Illegal string offset 'rules' in /home/vitoojld/public_html/wp-content/themes/novomag-theme/functions/filters.php on line 199

Warning: Illegal string offset 'rules' in /home/vitoojld/public_html/wp-content/themes/novomag-theme/functions/filters.php on line 200
<