Вижте новите мотриси в столичното метро (СНИМКИ)

Вижте новите мотриси в столичното метро (СНИМКИ)

Първа снимка на новите, все още полузавършени, корпуси на метровлаковете, изтече в социалната мрежа Facebook.

Кадърът на новите влакове, които от 2019 г. ще обслужват третата линия на метрото (М3) в София, е направен в Полша, където компанията Siemens произвежда 60-метровите влакове Inspiro за столицата.

Влаковете ще са с бял корпус и тюркоазени ленти, а повечето на брой врати ще улесняват качването и слизането на пътниците.

През 2015 г. общинското дружество „Метрополитен“ подписа договор с консорциума Siemens-Newag за доставка на 20 метровлакове за бъдещата трета линия, която в момента е в строеж. Доставката на новите влакове трябва да се осъществи в рамките на 36 месеца от подписването на договора и има опция за още 10 влакове. Договорената стойност е 418.3 млн. лв., ако всички опции се упражнят.

Първоначално по линията ще се движат 60-метрови състави, като в поръчката е оставена опция за поръчка на допълнителни секции.

mttro 1

Die Konsortialpartner Siemens und der polnische Hersteller Newag haben heute von der Metropolitan EAD als Betreiber der U-Bahn Sofias einen Auftrag zur Ausstattung der neuen U-Bahnlinie 3 für die bulgarische Hauptstadt erhalten. Der Auftrag im Wert von rund 140 Millionen Euro umfasst die Lieferung von 20 U-Bahnen vom Typ Inspiro sowie das automatische Zugsicherungssystem Trainguard MT, das mittels Funktechnologie (Communications-Based Train Control, CBTC) einen automatischen Betrieb ermöglicht. Der Vertrag schließt eine Option über weitere zehn Fahrzeuge und das Automatisierungssystem ein. Die Linie soll 2019 in Betrieb gehen. Keine Rechte für die Nutzung in Social Media Metropolitan EAD, the metro operator of Sofia, Bulgaria, commissioned a consortium consisting of Siemens and the Polish train manufacturer Newag for equipping the new metro line 3 in the capital of Bulgaria. The order is worth around 140 million euros and comprises the delivery of 20 Inspiro type metro trains and the Trainguard MT automatic train protection system, using wireless CBTC technology (communications-based train control) to achieve automatic operation. An option for ten more trains and the related automation system is also part of the contract. The line is planned to be put into operation in 2019. No rights of use for Social Media

Източник: economic.bg

About Author